Авіаційний кулемет ГШГ- 7,62 розроблений В.П.Грязевем, А.Г.Шипуновим і Е.Б.Глаголевим в Тульському конструкторському бюро приладобудування. Кулемет виконаний за схемою Гатлинга і включає до свого складу блок, що обертається, з чотирьох стволів. Принциповою відмінністю кулемета від зарубіжних аналогів, автоматика яких наводиться в дію електричним двигуном, являється можливість його автономної роботи.

Для основної модифікації кулемета потрібно невелику потужність електроживлення, яке використовується для дистанційного керування стрільбою і роботи малопотужного електродвигуна в процесі перезарядження зброї. У разі ручного управління і перезарядження електроживлення не потрібно.

Принцип дії автоматики кулемета грунтований на використанні енергії порохових газів, що відводяться по черзі в циліндр газового двигуна, розташованого поряд з блоком стволів. Для швидкого розгону на початку стрільби в циліндрі є додаткові газовідвідні отвори, що автоматично перекривалися поршнем двигуна при переході в основний режим роботи.

Перетворення зворотно-поступального руху поршня в обертальний рух блоку стволів здійснюється за допомогою кривошипно-шатунового механізму і редуктора з конічними шестернями. Первинне страгування блоку стволів вирішено шляхом послідовного підключення шестерень редуктора і блоку стволів. Рівень сили віддачі кулемета порівняно невеликий, що дозволило відмовитися від застосування спеціальних амортизаторів.

Гальмування і фіксація блоку стволів у кінці черги забезпечуються відповідно жорстким стопором і противідскоком. Модульна структура передбачає можливість неповного розбирання кулемета на невелике число укрупнених вузлів.

Автоматика кулемета працює в режимі основного і зниженого темпу стрільби. Знижений темп досягається затримкою дії ударників в затворах кожного із стволів. Боєживлення здійснюється за допомогою металевої ланкової стрічки, що подається за допомогою центральної зірки або за допомогою спеціального облаштування безланкового живлення, розрахованого на боєкомплект з 1700 патронів.

Ударне займання капсуля здійснюється тільки при повному замиканні стріляючого ствола шляхом введення клину затвора у відповідне поглиблення центральної зірки.

Кулемет був прийнятий на озброєння в 1980 році. Серійне виробництво було освоєне на Ковровському механічному заводі. В основному кулеметом оснащуються вбудовані установки вертольота Ка- 29 і підвісні установки вертольотів Мі- 8. Кулемет використовує патрони калібру 7,62х54 мм з початковою швидкістю 850 м/с. Довжина кулемета складає 800 мм, масу - 19 кг, основний темп стрільби - 6000 пострілів в хвилину, знижений темп стрільби - 3500 пострілів в хвилину.