Shop
Популярне





Охоронець





Хмара тегів
Підпишись на розсилку і будь завжди у курсі наших новин.
Статистика

Журнал Телохранитель
Швеція. Велика авіація маленької країни
У той час як Франція намагається експортувати Rafale, Швеція показує всьому світу, як маленька нація може створити власний винищувач і навіть поставляти на експорт.
Прототип винищувача Gripen піднявся в повітря 9 грудня 1988 року (після двох років після польоту технологічного демонстратора Rafale - 4 липня 1986 року). Літак поступив на озброєння ВПС Швеції в 1996 році, тобто за п'ять років до поставки військово-морської версії Rafale. В даний час ВПС Швеції налічують понад 170 літаків цього типу (всього замовлено порядку 204).
Винищувач поставлений ВВС Чехії та Угорщини (взято в оренду по 14 машин), ПАР і Таїланд мають по 26 і 6 винищувачів відповідно. Крім того, ці літаки поставлені випробувальної школі ВПС Великобританії. Літак бере участь у конкурсах в Бразилії, Індії і Швейцарії, є плани експорту в Хорватію і Данію.
Швеція, як і Франція, розробляє реактивні винищувачі, починаючи з 50-х років минулого століття. Винищувачі Draken були експортовані в Данію, Фінляндії та Австрії, поставлялися школі льотчиків-випробувачів в США.
Звичайно, Gripen має велику частку американських технологій (близько третини з вартості літака). Volvo поставляє двигун Aero RM12, який створений на базі американського ТРДДФ GE F404, бортове обладнання винищувача розроблено спільно з британською компанією GEC-Marconi.
Але для країни з населенням 9 млн людей і ВВП, рівним 15% від французького, це зовсім непогано, особливо якщо врахувати, що Швеція розробляє й інші види озброєнь, такі як підводні човни і БМП.
Прототип винищувача Gripen піднявся в повітря 9 грудня 1988 року (після двох років після польоту технологічного демонстратора Rafale - 4 липня 1986 року). Літак поступив на озброєння ВПС Швеції в 1996 році, тобто за п'ять років до поставки військово-морської версії Rafale. В даний час ВПС Швеції налічують понад 170 літаків цього типу (всього замовлено порядку 204).
Винищувач поставлений ВВС Чехії та Угорщини (взято в оренду по 14 машин), ПАР і Таїланд мають по 26 і 6 винищувачів відповідно. Крім того, ці літаки поставлені випробувальної школі ВПС Великобританії. Літак бере участь у конкурсах в Бразилії, Індії і Швейцарії, є плани експорту в Хорватію і Данію.
Швеція, як і Франція, розробляє реактивні винищувачі, починаючи з 50-х років минулого століття. Винищувачі Draken були експортовані в Данію, Фінляндії та Австрії, поставлялися школі льотчиків-випробувачів в США.
Звичайно, Gripen має велику частку американських технологій (близько третини з вартості літака). Volvo поставляє двигун Aero RM12, який створений на базі американського ТРДДФ GE F404, бортове обладнання винищувача розроблено спільно з британською компанією GEC-Marconi.
Але для країни з населенням 9 млн людей і ВВП, рівним 15% від французького, це зовсім непогано, особливо якщо врахувати, що Швеція розробляє й інші види озброєнь, такі як підводні човни і БМП.
Категория: Технічні штучки
Похожие статьи:
Комментарии:
Швеція. Велика авіація маленької країни 9.9 of 10 on the basis of 4194 Review.