Телохранитель - Об'єднання охоронців і професійних охоронців
Популярне
guards


Накладання джгута є одним із методів першої допомоги при кровотечі з магістральних судин кінцівок, своєчасне застосування якого може врятувати життя потерпілому.

За останній час ця медична процедура обросла безліччю міфів. Тому в цій статті ми спробуємо розібрати деякі з них.

Чим може заразитися від тварин мисливець?


Полювання пов'язане не тільки зі здобиччю, азартом та адреналіном. Кожен мисливець, ідучи в ліс, степ, тундру може заразитися небезпечними захворюваннями від тварин та продуктів їхньої життєдіяльності. Розглянемо, рознощиками яких захворювань є мешканці степів і суміжних природних зон.

Безладні зв'язки. Ох, які  ж вони небезпечні!



Ми привели хакера в кафе, і через 20 хвилин він дізнався, де народилися всі відвідувачі закладу, у яких школах і університетах вони навчалися, їхні п'ять останніх пошукових запитів.

Охоронець для дитини


Чи захистять VIP-персону і дитину? Сьогодні, як ніколи, стає актуальною робота охоронця. Бодігарди охороняють не тільки життя бізнесменів, а й забезпечують безпеку дітей, батьки яких знаходяться в процесі розлучення. Скільки ж коштують послуги персонального охоронця? І як його знайти?


Всі монарші особи проходять курси британського спецназу SAS


Курс SAS, "дуже важкий фізично і психологічно", включає в себе такі навички, як виживання в полоні, спілкування з викрадачами та входження до них в довіру, водіння автомобіля в екстремальних ситуаціях. Курсантів також навчають помічати підозрілі деталі навколо себе і передавати зашифровані послання рятувальникам у випадку викрадення.

Корисні Сервіси
автоматическое вступление в наследство в украине - Сервис "Наследственное дело" Innopolicy.com.ua
Хмара тегів
Вейперы впускают врага в свои уста, который похищает их мозг. (Copyright VAPE Украина)
Підпишись на розсилку і будь завжди у курсі наших новин.

Рекомендації для любителів екстремального відпочинку на снігоходах.

Рекомендації для любителів екстремального відпочинку на снігоходах.


Всім любителям зимового екстриму радимо ознайомитися зі статтею клубу любителів снігоходів.

Під снігом можна зустріти камінь-валун, втрачену восени колоду, забуту парочку секцій плугів. Наявність шолома - не просто бажано, а обов'язково. Кращий варіант повноцінний корсет із захистом хребта. Але кращий спосіб не отримати зверху снігоходом - слідувати простому правилу прохвата по полях і лугах - прокладаючи шлях, першому- не валити в повний газ. Першу доріжку робити краще кілометрів під 30, ну максимум 50.

Іноді доводиться їхати по льоду, тому як при прокладці тривалого маршруту сафарі неминучий перетин водойм. Специфіка льоду це, з одного боку, ніби як ідеальна поверхня для руху на високих швидкостях, з іншого - невисока товщина сніжного покриву, тороси і злами. При гарній видимості по льоду можна їхати в нормальному швидкісному режимі, але знову-таки краще по сліду досвідченого товариша з відповідною дистанцією для гальмування або зміни траєкторії, якщо товариш забрався. Не шукайте іронії, бо як досвід катання і природні нюанси речі паралельні. Падають всі, питання в кількості і якості цього процесу.

Рекомендації для любителів екстремального відпочинку на снігоходах.


Якщо снігу мало, небезпечно при гальмуванні або різкому прискоренні перейти в бічне ковзання. Це, напевно, один з найбільш, що часто зустрічаються небезпечних моментів у практиці катання. Ковзаючий по льоду снігохід нестійкий. Зрозуміло, ми говоримо про те, що захист має бути повним. Притому захист ніг краще всього дорогий, який фіксує коліна. Черевик жорсткий.
Природні пагорби це не спеціальні трампліни, на яких екстремали роблять бек-фліп або показують фристайл. У разі природного трампліна стабільність вильоту не можна прогнозувати, і кожен новий стрибок буде рівноцінно складний і екстремальний. Краща школа стрибків - мотокрос. Тому вчити по книжкам стрибки на снігоходах можна, але краще психологію польоту вивчити реально на кросове мотоциклі, а практику на снігоході відточувати на штучному невеликому трампліні. В понтах великий відсоток травм і аварій. «Дивіться, пацани, як я можу» - як правило, закінчується падінням. Це така масть людей, яких неможливо переконати, просто стежте, щоб цей персонаж в сафарі не опинився у вас за спиною. Пропустіть, нехай поїде. Спектр його чудес досить широкий і небезпечний.

Рекомендації для любителів екстремального відпочинку на снігоходах.


У ліс врізатися складно, а ось зловити лижею дерево це запросто, на першому ж серйозному сафарі з групою досвідчених райдерів. Стандартна ситуація - лідер йде в сафарі практично на повну силу, за ним група просунутих товаришів, далі люди з досвідом, але з невеликою лінню. Новачки в хвості. У них завдання - не відстати, тому як вся колона їх чекає на контрольних точках (а очікування на сафарі не вельми приємне заняття). Тому новачки в таких ситуаціях «валять по повній», то є кілька серйозніших, ніж їм під силу. Сказати справжньому хлопцю «не вали, ми тебе почекаємо» нереально. Тому в сафарі з активним драйвом новачкові треба чи не їхати, поки не накататися хід, або надягати весь комплект захисту. Ліс дуже підступний, і, якщо навіть розминешся з березою, яка прийме твій снігохід, наступна за нею ялинка може бути твоєю. Плюс до корсета, шолому - захист колін. Будь-яка, не обов'язково з карбону. Тому як при такому ударі нічого викручують для ніг немає, просто фронтальний удар коліном.
Гори. Небезпечна не висота гори, а кут підйому. Типова помилка новачків, коли вони візуально неправильно оцінили потенціал снігохода, покриття і кут підйому. В результаті снігохід не дотягнув до вершини і пішов вниз. Найпоширеніший сценарій - снігохід починає з'їжджати назад незалежно від швидкості гусениці, райдер панікує, снігохід перекидається набік і перекидається до підстави гірочки. Варіантів два - або сам по собі, або з райдером. У новачків, як правило, варіант несприятливий, тому як їдуть в гору вони не стоячи, а сидячи. І піти зі снігохода в момент перекидання з положення сидячи шансів мало. Однак ми обговорюємо не техніку, а аварійні ситуації. Перекидатися з гори комплектом вельми небезпечно. Перш за все для шиї. Були б у нас снігу з висотою покриву, як в Канаді, тоді б ще нічого. Але у нас не той випадок. І тому ніби як теоретичну пораду можна дати - кататися з захистом шиї, це така спеціальна штука, типу коміра-тарілки, яка одягається на шию. І тим самим дещо обмежує кримінальну рухливість шиї. Але на практиці, думаю, кращий рада початківцю, по-перше, поспілкуватися з більш старшими товаришами, перш ніж штурмувати схил. Щоб зрозуміти техніку його проходження, стійку, варіанти відходу, як заблокувати снігохід на схилі і т. п. І друге: завчити головну істину - не падати з машиною. Нехай снігохід котиться по схилу скільки йому заманеться. Це хоч і дороге, але просто залізо. Тим більше при таких падіннях страждає, як правило, пластик.

Рекомендації для любителів екстремального відпочинку на снігоходах.


Висновок. Є якісь загальні моменти, враховуючи які можна мінімізувати деякі негативні наслідки. Так, стоячи на ногах, а не сидячи, при наїзді на перешкоду більше шансів просто відокремитися від снігохода і перевести своє падіння в ковзання, а не у фронтальне зіткнення. На підйомах та спусках посадка повинна бути оптимальною для додання снігоходу максимальної стійкості, тобто компенсуємо своїм тілом нахили, контролюємо ситуацію з перекиданням і завжди готові відділитися від снігохода у випадку, якщо контроль втрачений і снігохід пішов. Нехай йде. На льоду будемо обережні з газом і гальмом і уважні до покриття. Якщо поверхня кримінальна торосами, краще на ногах йти, а не сидячи. Якщо снігохід пішов в ковзання і вірогідність перевороту очевидна - треба відділятися, як у мотто GP, і вже краще ковзати за ним на задній точці, ніж перекидатися через голову. Повний якісний захист повинен бути таким собі обов'язковим правилом.