Телохранитель - Об'єднання охоронців і професійних охоронців
Популярне
guards


Накладання джгута є одним із методів першої допомоги при кровотечі з магістральних судин кінцівок, своєчасне застосування якого може врятувати життя потерпілому.

За останній час ця медична процедура обросла безліччю міфів. Тому в цій статті ми спробуємо розібрати деякі з них.

Чим може заразитися від тварин мисливець?


Полювання пов'язане не тільки зі здобиччю, азартом та адреналіном. Кожен мисливець, ідучи в ліс, степ, тундру може заразитися небезпечними захворюваннями від тварин та продуктів їхньої життєдіяльності. Розглянемо, рознощиками яких захворювань є мешканці степів і суміжних природних зон.

Безладні зв'язки. Ох, які  ж вони небезпечні!



Ми привели хакера в кафе, і через 20 хвилин він дізнався, де народилися всі відвідувачі закладу, у яких школах і університетах вони навчалися, їхні п'ять останніх пошукових запитів.

Охоронець для дитини


Чи захистять VIP-персону і дитину? Сьогодні, як ніколи, стає актуальною робота охоронця. Бодігарди охороняють не тільки життя бізнесменів, а й забезпечують безпеку дітей, батьки яких знаходяться в процесі розлучення. Скільки ж коштують послуги персонального охоронця? І як його знайти?


Всі монарші особи проходять курси британського спецназу SAS


Курс SAS, "дуже важкий фізично і психологічно", включає в себе такі навички, як виживання в полоні, спілкування з викрадачами та входження до них в довіру, водіння автомобіля в екстремальних ситуаціях. Курсантів також навчають помічати підозрілі деталі навколо себе і передавати зашифровані послання рятувальникам у випадку викрадення.

Охоронець
Як можна зміцнити кисті рук для удару?


Руки боксера – це його "робочий інструмент", який потрібно берегти всіма можливими способами. Якщо у тебе тендітні руки, то ударити по повній дуже складно, через ризик травми. Руки боксера постійно в зоні ризику, тому важливо берегти настільки так сильно, наскільки це взагалі можливо. Потрібно сказати, що це питання не менш важливе, ніж техніка захисту, пересування, атак та інших моментів техніки боксу.


Приготування їжі в диких природних умовах


1. Перед приготуванням їжі з м'яса зайців, білок, кроликів, лисиці, песця, м’ясо необхідно замочити в холодній воді не менше як на 1-2 години. У дрібних тварин (зайця, ондатри, кролика) потрібно обов'язково вирізати залози, що знаходяться під передніми ногами і з боків крижів.


Slide 3.0 – оригінальний складний модульний ніж


Slide 3.0 Keyport
Компанія Keyport спробувала поєднати все необхідне в одному компактному ножі.
Slide 3.0 має, крім прямого функціонального призначення, також вбудований ліхтарик,флеш-карту, кулькову ручку і Bluetooth-трекер.



Набивка ударних поверхонь



У рукопашній сутичці не завжди вдається уникнути удару супротивника або виконати правильний блок. Треба врахувати той факт, що доводиться приймати удар, причому буває, що він несподіваний і потужний. Тому необхідно максимально зменшити негативний ефект від пропущених ударів. Треба врахувати, що існує ризик поранення ударних поверхонь. Так досить легко травмуються передпліччя і гомілки, як при постановці блоків, так і при нанесенні ударів. Непідготовлений кулак, пальці при ударі також можуть постраждати.
Турецький підйом – одна із кращих вправ для Джиу-Джитсу


"Вони кажуть, що сила не має значення. Але це не так. Можливо, вона і не грала би ролі, якби твій суперник був новачком і нічого не знав. Якщо ти борешся з кимось свого рівня, то сила має значення»(с.) Карлсон Грейсі.


Хмара тегів
Вейперы впускают врага в свои уста, который похищает их мозг. (Copyright VAPE Украина)
Підпишись на розсилку і будь завжди у курсі наших новин.

Експериментальний безпілотний ГЛА X - 43A Hyper - X(США)

Експериментальний безпілотний ГЛА X - 43A Hyper - X(США)X - 43A - безпілотний експериментальний гіперзвуковий літальний апарат, побудований за програмою NASA "Hyper-X", - розробка літака з прямоточним реактивним двигуном. Після того, як в листопаді 1994 р. була припинена програма NASP(одноступінчатого орбітального ЛА X - 30 з розрахунковим числом М=25), ВПС США в співпраці з NASA приступили до досліджень ефективних гіперзвукових технологій за програмою НуTech. Головним завданням програми є створення СУ, ефективно працюючою в діапазоні чисел М = 4-8. Розглянуті різні проекти ГПВРД.

За критеріями лабораторії AFRL для цього діапазону, що відповідає "рутинним"(неглобальним) бойовим діям, краще всього підходить ГПВРД на звичайному вуглеводневому паливі, тоді як вихід на швидкість, що відповідає М > 10 можливий тільки при використанні рідкого водню, що має високу швидкість горіння і виділяє в три рази більше енергії на одиницю маси.

Програма HyTech передбачала створення серії експериментальних ГЛА X - 43: X - 43A, X - 43B, X - 43C і X - 43D, виконуваних у вигляді комбінації корпусу(волнолет), що несе, з ГПВРД плоскої схеми під фюзеляжем. До етапу льотних випробувань доведений проект X - 43F. Довжина ГЛА складає 3.65 м, розмах крила - 1.5 м, стартову масу - 1270 кг Варіант X - 43B, що істотно перевершує інші ГЛА цієї серії по габаритах, розроблявся в якості літаючої лабораторії для випробування двигунів комбінованого циклу(RBCC і TBCC) на водневому паливі.

Збільшена копія X - 43A, що отримала позначення X - 43C(довжина 4.8 м, стартова маса 1300-1400 кг), призначалася для випробувань ГПВРД GDE - 2 на вуглеводневому паливі JP - 7 при М=5-7. Проект X - 43D розраховувався на швидкість, що відповідає М=15. Успішні льотні випробування ГЛА X - 43A з ГПВРД на водневому паливі, виконані в 2004 р. з реалізацією швидкостей, що відповідають М=7 і 10, стали найважливішим етапом в розвитку гіперзвукових технологій.

Опису ГЛА, програми, техніки, методики і результатів випробувань присвячені десятки публікацій і доповідей на міжнародних конференціях. Основний вклад в здійснення проекту, ініційованого ВПС США, внесений NASA і фірмами "Боїнг", ATK, "Орбител Сайнсез".

Експериментальний безпілотний ГЛА X - 43A Hyper - X(США)Запуск ГЛА виконувався за допомогою безпілотного носія "Пегас"; усю систему піднімав літак В- 52. Аналіз результатів льотних випробувань підтвердив відповідність характеристик окремих фаз польоту розрахунковим даним і результатам наземних випробувань. Об'єм і якість інформації багаторазово перевершують все, що можна отримати в АДТ і на стендах. Стверджується, що у польоті доведена можливість ефективної роботи ГПВРД на водневому паливі при М=9.86 на висоті близько 32 220 м. Тяга виявилася на 2% вище очікуваного. Водень масою 1,36 кг зберігається на борту в двох місткостях об'ємом по 0.015 м3. Результати випробувань розцінюються як успіх усієї методології проектування, виробництва і організації(перших у світі) льотних випробувань ГЛА з ГПВРД. Разом з цим відзначається ряд невдалих і неясних моментів. В ході останнього, третього, польоту, безпосередньо перед відділенням прискорювача перестала поступати телеметрична інформація на пульт управління, а також в систему стеження на авіаційній базі Ванденберг.

Двигун працював не більше 10 , оскільки не була розв'язана проблема охолодження конструкції. Застосування силану SiH4 свідчить про ненадійність системи ініціації процесу горіння. Наявність ізолятора в каналі ГПВРД для попередження порушень роботи повітрозабірника при горінні водню може бути обумовлена неоптимальною організацією змішення газів і теплообміну.

Процес горіння злокалізований; фахівці зазвичай пояснюють це гальмуванням потоку в косих скачках ущільнення на вході в камеру згорання і дозвуковим, а не надзвуковим режимом горіння.

Експериментальний безпілотний ГЛА X - 43A Hyper - X(США)Через 22 с після відділення робота двигуна закінчилася, повітрозабірник був перекритий. Почалися сильна розгойдування ГЛА по крену і коливання по тангажу, при цьому тиск в каналі СУ перевищило номінально припустимі величини, що означає непередбачене надходження повітря в канал при закритому повітрозабірник. В якості іншої збурюючої дії вказується займання силану на 90-й секунді після розчеплення. Відмічені небажані перехресні зв'язки між телеметричними каналами: перевищення допустимого рівня сигналу через аномальний тиск в каналі СУ веде до помилкового спрацьовування інших каналів, у тому числі передавальних команди на рулі. Зафіксовано деяке запізнювання при виході ГЛА на кут атаки, відповідний запуску ГПВРД. Особливістю даної компоновки є великий центрувальні баласт в передній частині ГЛА - 363-417 кг, тобто 29-32% його маси.

Відразу після третього польоту апарату X-43A фінансування NASA з цієї тематики було збільшено на 25 млн дол Однак в даний час державна підтримка практично припинена, перспективи програми не ясні. Фахівці фірми «Боїнг» вважають, що ГПВРД на водневому паливі, абсолютно не забруднюють навколишнє середовище, будуть освоєні протягом найближчих 10-15 років стосовно до літакам середньої дальності, космічним транспортним засобам і ракетам з маршовим числом М> 5.
Експериментальний безпілотний ГЛА X - 43A Hyper - X(США) 7.2 of 10 on the basis of 733 Review.