Телохранитель - Об'єднання охоронців і професійних охоронців
Популярне
guards


Накладання джгута є одним із методів першої допомоги при кровотечі з магістральних судин кінцівок, своєчасне застосування якого може врятувати життя потерпілому.

За останній час ця медична процедура обросла безліччю міфів. Тому в цій статті ми спробуємо розібрати деякі з них.

Чим може заразитися від тварин мисливець?


Полювання пов'язане не тільки зі здобиччю, азартом та адреналіном. Кожен мисливець, ідучи в ліс, степ, тундру може заразитися небезпечними захворюваннями від тварин та продуктів їхньої життєдіяльності. Розглянемо, рознощиками яких захворювань є мешканці степів і суміжних природних зон.

Безладні зв'язки. Ох, які  ж вони небезпечні!



Ми привели хакера в кафе, і через 20 хвилин він дізнався, де народилися всі відвідувачі закладу, у яких школах і університетах вони навчалися, їхні п'ять останніх пошукових запитів.

Охоронець для дитини


Чи захистять VIP-персону і дитину? Сьогодні, як ніколи, стає актуальною робота охоронця. Бодігарди охороняють не тільки життя бізнесменів, а й забезпечують безпеку дітей, батьки яких знаходяться в процесі розлучення. Скільки ж коштують послуги персонального охоронця? І як його знайти?


Всі монарші особи проходять курси британського спецназу SAS


Курс SAS, "дуже важкий фізично і психологічно", включає в себе такі навички, як виживання в полоні, спілкування з викрадачами та входження до них в довіру, водіння автомобіля в екстремальних ситуаціях. Курсантів також навчають помічати підозрілі деталі навколо себе і передавати зашифровані послання рятувальникам у випадку викрадення.

Охоронець
Як можна зміцнити кисті рук для удару?


Руки боксера – це його "робочий інструмент", який потрібно берегти всіма можливими способами. Якщо у тебе тендітні руки, то ударити по повній дуже складно, через ризик травми. Руки боксера постійно в зоні ризику, тому важливо берегти настільки так сильно, наскільки це взагалі можливо. Потрібно сказати, що це питання не менш важливе, ніж техніка захисту, пересування, атак та інших моментів техніки боксу.


Приготування їжі в диких природних умовах


1. Перед приготуванням їжі з м'яса зайців, білок, кроликів, лисиці, песця, м’ясо необхідно замочити в холодній воді не менше як на 1-2 години. У дрібних тварин (зайця, ондатри, кролика) потрібно обов'язково вирізати залози, що знаходяться під передніми ногами і з боків крижів.


Slide 3.0 – оригінальний складний модульний ніж


Slide 3.0 Keyport
Компанія Keyport спробувала поєднати все необхідне в одному компактному ножі.
Slide 3.0 має, крім прямого функціонального призначення, також вбудований ліхтарик,флеш-карту, кулькову ручку і Bluetooth-трекер.



Набивка ударних поверхонь



У рукопашній сутичці не завжди вдається уникнути удару супротивника або виконати правильний блок. Треба врахувати той факт, що доводиться приймати удар, причому буває, що він несподіваний і потужний. Тому необхідно максимально зменшити негативний ефект від пропущених ударів. Треба врахувати, що існує ризик поранення ударних поверхонь. Так досить легко травмуються передпліччя і гомілки, як при постановці блоків, так і при нанесенні ударів. Непідготовлений кулак, пальці при ударі також можуть постраждати.
Турецький підйом – одна із кращих вправ для Джиу-Джитсу


"Вони кажуть, що сила не має значення. Але це не так. Можливо, вона і не грала би ролі, якби твій суперник був новачком і нічого не знав. Якщо ти борешся з кимось свого рівня, то сила має значення»(с.) Карлсон Грейсі.


Хмара тегів
Вейперы впускают врага в свои уста, который похищает их мозг. (Copyright VAPE Украина)
Підпишись на розсилку і будь завжди у курсі наших новин.

Дорога до "Конкорда" - експериментальний Bristol BAC.221

Восени 1958 року британська компанія "Fairey Aviation Company" запропонувала створити експериментальний зразок літака для досліджень на користь програми створення надзвукового повітряного транспорту. Базою для його створення повинен був стати "Fairey Delta 2". Проте програма створення надзвукових пасажирських літаків набула конкретики тільки до середини 1960 року. Тому тільки в 1960 році компанія "Bristol Aircraft", що входить в молоду корпорацію "BAC", приступила до розробки необхідного літака. Незабаром вона представляє дві модифікації "Fairey Delta 2".
Перша модифікація - виконання крила стає овальним замість трикутного. Друга модифікація - збільшена довжина фюзеляжу і перероблена конструкція шасі. До втілення в металі була прийнята друга модифікація, що носила попередню назву "Bristol Т.221".

Дорога до "Конкорда" - експериментальний Bristol BAC.221


Роботи із створення експериментального літака, що являється, по суті, зменшеною копією "Concorde", починаються веною 1961 року. Донині за цією ж програмою літав дослідний зразок "Fairey Delta 2". До літа 1963 роки літак був створений, а в небо літак уперше піднімається на початку травня 1964 року. Усі результати досліджень були використані для створення французько-британського надзвукового Конкорда.
Bristol BAC.221 має схему среднеплана типу "бесхвостка". Крило оживального типу мінімальної стреловидности передньої кромки в 65 градусів з відносною товщиною 4.5 градусів. Окрім великої відносної товщини крила і змін у формі передньої кромки, задня кромка крила отримала невелику позитивну стреловидность. Розмах крила зменшується, і це призводить до падіння значення подовження до 1.28. Крило має конструкцію багатолонжеронного типу з використанням панелей монолітного типу. Довжину фюзеляжу збільшили на 1.8 метра, вставивши додаткову секцію перед встановленим двигуном. Кабіну оснастили поліпшеним сидінням Мк3 катапультованого типу компанії "Martin-Backer", оснащене ракетним прискорювачем. Крісло встановили з кутом нахилу 8 градусом. Модернізація торкнулася шасі. Передня стойка отримує опору від літака типу "Gannet" із спареними колесами від літака "Fairey Delta 2".

Дорога до "Конкорда" - експериментальний Bristol BAC.221


Головні стойки шасі отримали деякі агрегати від стойок шасі іншого літака - "Lightning". Стойка переднього плану забирається при зльоті назад, головні забираються вперед з одночасним поворотом коліс на 90 градусів. Управління літаком залишилося незмінним від управління "Fairey Delta 2" - елеронами, розташованими в кінцевиках крила, прифюзеляжного виконання керма висоти і направляючого керма.

Кермо управляється за допомогою гідропосилювачів, елерони управляються сервоприводами, встановленими за профільним контуром в підкрильних спецобтічниках. Для управління кермом напряму і елеронами встановили механізм, який забезпечує їх возращение в нульове положення. У нульовому положенні руків'я управління елеронами відхилені на два градуси вгору. Літак оснастили парашутом і 4-х секційними гальмівними щитками. Bristol BAC.221 в якості двигуна отримав ТРД Avon RA.28R від компанії "Роллс-ройс", який забезпечував тягу на форсажі до 49 кН. ТРД Avon RA.28R - модифікація двигуна Avon RA.28, оснащеного камерою виконання форсажа. Зміни крила привели до модифікації повітряного каналу і повітрозабірників. Літак отримує 2 нерегульованих підкрильних напівеліптичних повітрозабірника. У крилі встановлюють кессон-баки, куди заливають паливо. Також був паливний бак, розташований за передньою стойкою шасі.
Основні польоти проводилися для досліджень схем зльоту-посадки літака Конкорд і уточнень тягових характеристик.

Дорога до "Конкорда" - експериментальний Bristol BAC.221


Основні характеристики:

- крило - 7.6 метра;
- довжина - 17.5 метра;
- висота - 3.5 метра;
- екіпаж - 1 пілот;
- вага пустой/норма/макс - 7.4/8.4/9 тонн;
- швидкість польоту - 1700 км/год;
- дальність близько 650 кілометрів;
- висотна стеля - 18 кілометрів.