Телохранитель - Об'єднання охоронців і професійних охоронців
Популярне
guards


Накладання джгута є одним із методів першої допомоги при кровотечі з магістральних судин кінцівок, своєчасне застосування якого може врятувати життя потерпілому.

За останній час ця медична процедура обросла безліччю міфів. Тому в цій статті ми спробуємо розібрати деякі з них.

Чим може заразитися від тварин мисливець?


Полювання пов'язане не тільки зі здобиччю, азартом та адреналіном. Кожен мисливець, ідучи в ліс, степ, тундру може заразитися небезпечними захворюваннями від тварин та продуктів їхньої життєдіяльності. Розглянемо, рознощиками яких захворювань є мешканці степів і суміжних природних зон.

Безладні зв'язки. Ох, які  ж вони небезпечні!



Ми привели хакера в кафе, і через 20 хвилин він дізнався, де народилися всі відвідувачі закладу, у яких школах і університетах вони навчалися, їхні п'ять останніх пошукових запитів.

Охоронець для дитини


Чи захистять VIP-персону і дитину? Сьогодні, як ніколи, стає актуальною робота охоронця. Бодігарди охороняють не тільки життя бізнесменів, а й забезпечують безпеку дітей, батьки яких знаходяться в процесі розлучення. Скільки ж коштують послуги персонального охоронця? І як його знайти?


Всі монарші особи проходять курси британського спецназу SAS


Курс SAS, "дуже важкий фізично і психологічно", включає в себе такі навички, як виживання в полоні, спілкування з викрадачами та входження до них в довіру, водіння автомобіля в екстремальних ситуаціях. Курсантів також навчають помічати підозрілі деталі навколо себе і передавати зашифровані послання рятувальникам у випадку викрадення.

Охоронець
Як можна зміцнити кисті рук для удару?


Руки боксера – це його "робочий інструмент", який потрібно берегти всіма можливими способами. Якщо у тебе тендітні руки, то ударити по повній дуже складно, через ризик травми. Руки боксера постійно в зоні ризику, тому важливо берегти настільки так сильно, наскільки це взагалі можливо. Потрібно сказати, що це питання не менш важливе, ніж техніка захисту, пересування, атак та інших моментів техніки боксу.


Приготування їжі в диких природних умовах


1. Перед приготуванням їжі з м'яса зайців, білок, кроликів, лисиці, песця, м’ясо необхідно замочити в холодній воді не менше як на 1-2 години. У дрібних тварин (зайця, ондатри, кролика) потрібно обов'язково вирізати залози, що знаходяться під передніми ногами і з боків крижів.


Slide 3.0 – оригінальний складний модульний ніж


Slide 3.0 Keyport
Компанія Keyport спробувала поєднати все необхідне в одному компактному ножі.
Slide 3.0 має, крім прямого функціонального призначення, також вбудований ліхтарик,флеш-карту, кулькову ручку і Bluetooth-трекер.



Набивка ударних поверхонь



У рукопашній сутичці не завжди вдається уникнути удару супротивника або виконати правильний блок. Треба врахувати той факт, що доводиться приймати удар, причому буває, що він несподіваний і потужний. Тому необхідно максимально зменшити негативний ефект від пропущених ударів. Треба врахувати, що існує ризик поранення ударних поверхонь. Так досить легко травмуються передпліччя і гомілки, як при постановці блоків, так і при нанесенні ударів. Непідготовлений кулак, пальці при ударі також можуть постраждати.
Турецький підйом – одна із кращих вправ для Джиу-Джитсу


"Вони кажуть, що сила не має значення. Але це не так. Можливо, вона і не грала би ролі, якби твій суперник був новачком і нічого не знав. Якщо ти борешся з кимось свого рівня, то сила має значення»(с.) Карлсон Грейсі.


Хмара тегів
Вейперы впускают врага в свои уста, который похищает их мозг. (Copyright VAPE Украина)
Підпишись на розсилку і будь завжди у курсі наших новин.

Зимові шини - коли слід перевзутися

Зимові шини - коли слід перевзутися


У течії року є два періоди які боготворять власники і майстри шиномантажей, а також автомайстерень але з жахом згадують автолюбителі. Як правило це перший осінній сніг, перше весняні потепління. Цей відрізок часу як правило складається з декількох тижнів але шиномонтажи в цей період устигають відбити вартість нового устаткування, а ті, що рихтують отримують замовлень не на один місяць вперед. А про пробки які викликані незначними аваріями на міських дорогах, і кілометрових чергах в шиномонтаж можна не згадувати.

А причина у цього усього неподобства насправді всього одна: безвідповідальне відношення абсолютної більшості автолюбителів до свого автомобіля і до своєї присутності на дорозі в якості учасників руху. І мова тут далеко не лише про своєчасність сезонної заміни шин. Як правило, ближче до кінця осені природа в середніх широтах цілком може "обрадувати" раптовим щедрим снігопадом, різким потеплінням до 15-17 градусів, або навіть декількократним чергуванням вищеописаних умов. Що ж, щодня гуму міняти? Звичайно, немає.

Найважливішим чинником, що впливає на безпеку водіння в цей період, є навіть не стільки гума, яка встановлена на автомобіль в даний момент, скільки адекватне сприйняття водієм поточних погодних умов(і поведінка поточних шин в цих умовах), і(і це, мабуть, головне) усвідомлення того, що в цей період далеко не у усіх учасників дорожнього руху встановлена та, що відповідає погоді гума.

Можна багато сперечатися на тему своєчасності заміни літніх шин на зимові, але по факту світ треба сприймати таким, яким він є. А світ навколо звичайного пострадянського автомобіліста такий, що зимові шини на більшості автомобілів з'являються в течії тижня - двох після першого снігу. Як би це нам не подобалося, але на жаль, це факт. А тому, які б шини не стояли на Ваших колесах, швидкісний режим в цю пору треба понизити, дистанцію між автомобілями на дорозі збільшити, а обережність і пильність - посилити.

Отже, питання ребром: коли ставити зимову гуму?

Існує безліч правил-відповідей на це питання, і багато хто з них є правильним. Майже правильними, якщо точніше. Треба розуміти, що, які б правила не були узяті за основу, рішення про дату сезонної зміни шин приймає автолюбитель, і саме він несе усю відповідальність за таке своє рішення. А тому - правила-правилами, але необхідність думати головою ще ніхто не відміняв.

Зимові шини - коли слід перевзутися


Головне Ваше завдання - це щоб в перший же раз, коли на дорозі може виявитися лід(чи сніг), на Вашій машині стояли зимові шини. І тут краще перестрахуватися і перевзутися в зимові шини заздалегідь. При цьому треба розуміти, що в занадто теплих для зимових шин умовах вони зношуються в рази швидше і не забезпечують необхідних характеристик для безпечної їзди. Тому, відповідь на питання "коли ставити зимові шини"? - це завжди компроміс.

Головне, що Ви повинні зрозуміти - якщо Ваша поточна гума не відповідає поточній погоді - їхати на машині не можна! Ні "обережно, тільки до роботи", ні "тільки до шиномонтажа за рогом", нікуди! Якщо вже пропустили момент, коли треба було ставити зимову гуму, або чекайте відповідних дорожніх умов(як правило, зима не настає несподівано, і через день-два після перших морозів і/або снігу настає короткочасне потепління), або викликайте мобільний шиномонтаж, або попросіть кого-небудь зі знайомих допомогти Вам звозити колеса в майстерню.
І не шукайте ніяких інших варіантів - їх немає!

А як правильно вибрати час установки зимових коліс?

Виходячи з конструктивних особливостей зимових шин, їх виробники рекомендують їх установку при зниженні середньодобової температури повітря до 5-7 градусів за Цельсієм в течії, як мінімум, тижні.

Деякі(на жаль, їх меншість) автолюбителі беруть цю рекомендацію на озброєння і "взувають" свої автомобілі в зимову гуму по градуснику, правда при цьому іноді "критична" температура призначається вище або нижче рекомендацій виробника шин : хтось перевзується, коли середньодобова температура опускається до 12, а хтось чекає, коли вона опуститься до 0.

В цілому, рекомендації виробника шин являються, мабуть, найбільш коректним правилом, яке дійсно повинне забезпечити максимальну безпеку руху, ось приміром шини continental, оскільки при середньодобовій температурі в 5, як правило, фактична температура повітря знаходиться в межах 0-10 градусів, а навіть у разі випадання снігу він швидше за все не затримається надовго на дорозі, оскільки грунт і асфальт до цього часу зазвичай ще не промерзають до необхідних для утримання снігу температур.

Ще один бонус дотримання цього правила - на шиномонтажах зазвичай в таких умовах все ще терпимі черги.
Чи є сенс підвищувати або знижувати заявлену виробником шин температуру заміни? Все залежить від особливостей клімату в тому регіоні, де Ви живете і від Ваших індивідуальних умов.

Для нормального автолюбителя в нормальних умовах сенсу ніякого немає, бо при підвищенні порогу температури зимова шина отримає істотно прискорений знос і істотно понижену безпеку в поворотах на швидкості, коли температура повітря(і асфальту) перевищуватиме 7-8 градусів, а при зниженні температурного бар'єру Ви дуже сильно ризикуєте дочекатися першого снігу і усіх супутніх йому дорожніх "радощів" на літніх шинах.

Виключення з написаного вище доречні тільки в наступних випадках:

Автомобіль - годувальник. Якщо Вам треба мати гарантію, що у будь-який день і у будь-який час Ви зможете скористатися своїм автомобілем - можете перестрахуватися і поставити зимові колеса трохи раніше, скажімо, при зниженні середньодобової температури до 10 градусів Цельсія.
Якщо в міжсезонні Ви збираєтеся в далеку дорогу - краще все-таки поставити зимову гуму до виїзду. Але при цьому, якщо температура довкілля під час поїздки перевищує 8-9 градусів - доведеться понизити швидкість, особливо на поворотах - зимова гума менш стійка в таких умовах.

Якщо Ви користуєтеся машиною нерегулярно і одна-две поїздки на роботу на громадському транспорті Вас не бентежать - можете почекати зниження температури і до нуля, але при цьому треба готуватися до довгої черги в шиномонтажной майстерні.
Якщо зимові шини у Вас зібрані на додатковому комплекті дисків і Вас не бентежить перспектива самостійної заміни коліс - у такому разі температурний бар'єр також можна понизити, але не нижче нуля, оскільки при мінусових температурах літня гума задубне зчеплення з дорогою істотно погіршає, що у свою чергу помітно збільшить гальмівний шлях і понизить стійкість в поворотах.